BEN 4 CHÂN 360HP CẦU LÁP

Tổng Quan Xe Ben 4 Chân 360HP Cầu Láp Chenglong H5

Trong bối cảnh các dự án hạ tầng giao thông, công trình công nghiệp và san lấp mặt bằng gia tăng tiến độ, các doanh nghiệp vận tải và nhà thầu xây dựng đòi hỏi dòng xe tải nặng vừa có sức kéo bền bỉ, vừa tối ưu hóa chi phí vận hành. Dòng xe ben 4 chân (8×4) Chenglong H5 động cơ 360HP phiên bản cầu láp Model LZ3310H5FB do Hải Âu nhập khẩu và phân phối chính thức là giải pháp đáp ứng trọn vẹn những tiêu chuẩn khắt khe này.

Sở hữu khối động cơ Yuchai thế hệ mới tiết kiệm nhiên liệu, hệ thống truyền động đồng bộ cùng khung gầm 2 lớp siêu chịu tải, dòng xe ben 4 chân 360HP cầu láp đem lại hiệu quả kinh tế cao, giúp chủ xe nhanh chóng thu hồi vốn và tối đa hóa lợi nhuận trên mỗi chuyến hàng.

Động Cơ Yuchai 360HP – Sức Mạnh Vượt Trội & Tiết Kiệm Fuel

Trái tim của xe ben 4 chân Chenglong H5 là khối động cơ Yuchai model YCK08360-50. Đây là dòng động cơ Diesel 6 xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, 4 kỳ, trang bị hệ thống tăng áp và làm mát khí nạp hiện đại.

• Dung tích xi lanh: 7.698 cm³ với đường kính x hành trình piston đạt 110 x 135 mm, tỉ số nén 17.2:1 cho công suất đốt cháy tối ưu.
• Công suất cực đại: 360HP (265 kW) tại vòng tua 2200 vòng/phút, giúp xe bứt tốc tốt ngay cả khi chở full tải trọng 13.3 tấn.
• Mô-men xoắn cực đại: Đạt 1500 Nm ngay tại dải vòng tua thấp 1200 – 1600 vòng/phút. Điều này mang lại sức kéo dũng mãnh, giúp xe dễ dàng vượt dốc, di chuyển trên các tuyến đường công trường lầy lội mà không làm ép tua máy.
• Hệ thống phun nhiên liệu: Common-Rail kết hợp hệ thống xử lý khí thải SCR đến từ thương hiệu Bosch (Đức), đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5, kiểm soát lượng tiêu hao nhiên liệu ở mức tối ưu nhất phân khúc.

Hộp Số & Hệ Thống Truyền Động Đồng Bộ

Đồng bộ cùng khối động cơ 360HP là hệ thống truyền động cơ khí chất lượng cao, giúp truyền tải toàn bộ lực kéo xuống các bánh xe một cách mượt mà:

• Hộp số: Model Fast 10JSD160T với 10 số tiến và 2 số lùi, trang bị bộ đồng tốc giúp thao tác chuyển số nhẹ nhàng, không bị hóc số hay rơ giật.
• Ly hợp: Đĩa đơn, khô, sử dụng lò xo màng đẩy, vận hành thủy lực hỗ trợ khí nén. Đường kính đĩa ly hợp lớn Φ 430 mm chịu nhiệt tốt, giảm thiểu ăn mòn khi xe phải dừng – xuất phát liên tục trên các cung đường ngắn.

Hệ Thống Cầu Láp & Khung Gầm Chassis Siêu Chịu Tải

Đối với nhà thầu san lấp và đội xe vận chuyển vật liệu xây dựng đường dài hay đường hỗn hợp, cấu hình cầu láp mang lại lợi thế vượt trội về tốc độ di chuyển và khả năng tiết kiệm dầu.

• Trục trước: Tải trọng thiết kế 7 tấn, đi kèm hệ thống treo nhíp bán elip không liên kết 11 lá, giảm chấn thủy lực ống đôi và thanh cân bằng giúp xe vận hành êm ái trên các địa hình gồ gề.
• Trục sau (Cầu chủ động): Cầu đôi tải trọng 2×13 tấn, tỷ số truyền 4.875. Cấu hình cầu láp này cho phép xe đạt tốc độ tối đa 89 km/h, linh hoạt trên cả quốc lộ lẫn đường liên tỉnh. Hệ thống treo sau trang bị 13 lá nhíp siêu dầy chịu va đập cực tốt.
• Khung Chassis: Dạng chữ U song song tiết diện 282(8+4) mm, dập từ thép cường độ cao nguyên khối, kết hợp các thanh giằng chéo tăng gia cường cơ học. Khung gầm chịu được lực xoắn lớn khi nâng ben đổ hàng ở những vị trí nghiêng dốc.
• Lốp xe: Sử dụng bộ lốp kích thước 9.00×22.5 loại 12PR bền bỉ, ma sát tốt, tản nhiệt nhanh.

Kích Thước Thùng Ben & Tải Trọng Cho Phép Vận Chuyển

Xe ben Chenglong 4 chân H5 360HP được thiết kế tối ưu hóa thể tích lòng thùng và tải trọng đăng kiểm, đáp ứng đúng quy định của Cục Đăng kiểm Việt Nam:

• Kích thước lòng thùng (DxRxC): 6400/6125 x 2250/1500 x 1030 mm, thùng vách đố gia cường chắc chắn, chống va đập khi múc đá lớn hay cát sỏi.
• Tải trọng cho phép chở: 13.310 kg (13.3 tấn).
• Tổng tải trọng toàn bộ: 31.000 kg (31 tấn).
• Chiều dài cơ sở: 1950 + 3050 + 1350 mm. Khoảng sáng gầm xe lên tới 270 mm, góc tiếp cận 33° và góc thoát 30°, khả năng leo dốc tối đa đạt 36%, giúp xe dễ dàng vượt qua các chướng ngại vật trong mỏ đá, công trường.

Thiết Kế Cabin H5 & Tiện Nghi Cho Lái Xe

Không chỉ chú trọng vào sức mạnh cơ khí, Chenglong còn đặc biệt quan tâm đến sự thoải mái của đội ngũ tài xế thông qua thiết kế Cabin H5 thế hệ mới:

• Không gian Cabin: Trang bị 1 giường nằm phía sau và 2 ghế ngồi rộng rãi. Cabin lật chuyển bằng điện nhẹ nhàng, thuận tiện cho việc bảo dưỡng định kỳ.
• Ghế lái đệm hơi: Tự động điều chỉnh theo thể trạng người lái, triệt tiêu chấn động từ mặt đường, giảm mệt mỏi cho tài xế trên những hành trình dài.
• Hệ thống điều hòa & Tiện nghi: Điều hòa không khí 2 chiều công suất lớn, vô lăng trợ lực thủy lực toàn phần (Model 3401-DFLZ) với góc quay vòng trong 45.4° và ngoài 34.8°, giúp bán kính vòng quay tối thiểu ≤ 24m – cực kỳ linh hoạt trong phạm vi hẹp.
• Trang bị điện: 2 bình ắc quy khô 12V (150Ah), máy phát điện 28V 80A, củ đề 24V 6kW. Thùng nhiên liệu hợp kim nhôm dung tích 350L trang bị khóa nắp an toàn.

Hiệu Quả Vận Hành & Giá Trị Kinh Tế Cho Doanh Nghiệp

So với các dòng xe ben cầu dầu chuyên chạy mỏ lầy nặng, xe ben 4 chân cầu láp 360HP Chenglong H5 thể hiện rõ ưu thế khi chạy các tuyến đường hỗn hợp, đường đẹp, đường quốc lộ kết hợp vào công trường:

• Tiết kiệm từ 2 – 4 lít dầu/100km: Cầu láp có ma sát cơ khí thấp hơn cầu dầu, giúp xe lướt nhanh, giảm tổn hao năng lượng dư thừa.
• Tốc độ di chuyển nhanh hơn: Giúp tăng số chuyến chạy trong ngày (quay vòng ca nhanh), tối ưu năng suất chở hàng.
• Chi phí bảo dưỡng thấp: Linh kiện Chenglong phổ biến, hệ thống cầu láp ít bị nóng nhớt cầu, tuổi thọ phụ tùng cao.

Thông Số Kỹ Thuật Chi Tiết Xe Ben 4 Chân 360HP Chenglong H5 (LZ3310H5FB)

Danh Mục	Thông Số Chi Tiết
Model xe	LZ3310H5FB (8×4 – Cầu Láp)
Động cơ	Yuchai YCK08360-50, Euro 5, 6 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp, Common-rail Bosch + SCR
Dung tích xi lanh	7.698 cm³ (Tỉ số nén 17.2:1)
Công suất / Momen xoắn	360 HP (265 kW) @ 2200 vòng/phút / 1500 Nm @ 1200-1600 vòng/phút
Hộp số	Fast 10JSD160T (10 số tiến, 2 số lùi, có đồng tốc)
Ly hợp	Đĩa đơn khô, Φ 430 mm, trợ lực thủy lực khí nén
Tải trọng cầu	Trục trước: 7 tấn | Trục sau: 2×13 tấn (Cầu láp, tỉ số truyền 4.875)
Khung Chassis	Dạng chữ U 282(8+4) mm, thép cường độ cao
Hệ thống treo	Trước 11 lá nhíp + giảm chấn thủy lực; Sau 13 lá nhíp
Thùng nhiên liệu	Hợp kim nhôm 350 lít (có khóa)
Lốp xe	9.00×22.5 (12PR)
Kích thước lòng thùng	6.400 / 6.125 x 2.250 / 1.500 x 1.030 mm
Tải trọng cho phép	13.310 kg
Tổng tải trọng	31.000 kg
Góc thoát / Góc tiếp cận	Góc tiếp cận: 33° | Góc thoát: 30°
Khả năng leo dốc / Tốc độ	Leo dốc max: 36% | Tốc độ max: 89 km/h | Khoảng sáng gầm: 270 mm